軟瓷磚西藏米拉山隧道外立面工程案例。米拉山隧道是國道318線拉林公路改造工程的重點控制性工程,設計為雙線分離式隧道,按照雙向4車道高等級公路標準建設,全長5720米,平均海拔4700米以上。米拉山隧道建成通車后,將成為世界上海拔最高的公路特長隧道。米拉山隧道的全線貫通,受到了包括中央電視臺、《人民日報》、新華社、中國新聞網、中青網、光明網、中國政府網等國內各方媒體的廣泛關注,各大主流媒體進行了跟蹤報道。
這一目前世界上海拔最高的公路特長隧道,采用百代的軟瓷磚作為外立面建材,該項目于2019年7月30日工程正式開工建設,拉薩端采用百代軟石白色文化磚,林芝端采用百代軟石混色連體條石。
建設難度大
米拉山隧道平均海拔4750米,高寒缺氧成為米拉山隧道項目施工的最大難題。百代對此多次優化施工方案,采取各種合理有效措施,克服施工中遇到的困難。
重要意義
拉林公路是貫穿藏東藏中的重要通道,也是一項重大民生工程,對于推動西藏旅游業發展、加快產業轉型升級、造福沿線群眾,具有重要意義。拉林公路全長約400公里,屆時將大大縮短拉薩至林芝行車時間。
采用百代軟瓷磚的拉薩端,融材于景,與當地獨特的風景形成一道別樣的特色,為這具有重要意義的工程畫上美麗的符號。而采用混色條石混搭的林芝端還在施工當中,相信不久后就可以和大家見面,為大家帶來便捷!
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